В свое время паровой двигатель совершил настоящую революцию в промышленности. Паровая машина ускорила развитие металлургических, текстильных, химических и других предприятий. Также изобретение человечества «оживил» транспорт: пароходы, паровозы и паровые локомобили. Со временем паровые машины стали привычным атрибутом и в домашних хозяйствах, пишет сайт lodz-future.eu.
А задумывались ли вы над тем, кто первым в Лодзи установил паровой двигатель на фабрике? Это был промышленник Людвиг Гейер, приехавший в Лодзь из Германии. В XIX веке его «Белая фабрика» была самым современным предприятием благодаря такой инновации как паровой двигатель.
Амбициозный предприниматель Людвиг Гейер
Родился будущий промышленник Людвиг Гейер 6 января 1805 года в Королевстве Пруссия. Парень происходил из семьи промышленников – его отец имел небольшую хлопчатобумажную фабрику.
После учения Людвиг, как это часто бывает в семьях промышленников, пошел работать на предприятие своего отца. Однако дела в семействе Гейеров шли не слишком хорошо, поэтому семья решила сменить место жительства.
Так в 1828 году Гейеры переехали в город Лодзь, который тогда был частью Королевства Польского – государства-вассала Российской империи.
В 20-е годы XIX века в Лодзи начали появляться первые текстильные фабрики – город постепенно превращается в центр промышленного производства.
Не теряя времени, Людвиг Гейер в 1828 году открывает и свою фабрику на улице Петрковской. Для того чтобы открыть предприятие в новом городе промышленник вложил в него весь свой капитал, который привез из Германии.
Первая фабрика Гейера имела всего 10 станков, по другим данным, их было 12. В 1833 году промышленник расширил свою фабрику, установив еще более двух десятков ткацких станков.
Открытие «Белой фабрики»
Если вы посетите Лодзи, то вам непременно посоветуют увидеть «Белую фабрику» Гейера на улице Петрковской. Здание очень заметное, поскольку выполнено в белых тонах в стиле классицизм.
Именно с этой фабрики начался быстрый промышленный подъем Лодзи.
Людвиг Гейер основал это предприятие в 1835 году. На тот момент это была самая современная ткацкая фабрика в городе. Поскольку собственного капитала для открытия фабрики промышленнику не хватило, он взял кредит в банке, у знакомых, а также в городского бюджета Лодзи. В результате промышленнику удалось открыть самое современное ткацкое предприятие в Польском Королевстве.
Паровой двигатель и современное оборудование
Для своего детища Гейер приобрел самое современное оборудование того времени. Предприниматель закупил его у Бельгии.
Однако самой большой инновацией «Белой фабрики» Гейера стал паровой двигатель – настоящий двигатель прогресса. Двигатель, который Гейер установил на своей фабрике, обладал мощностью 60 лошадиных сил.
Тепловые двигатели предназначены для превращения потенциальной энергии пара в кинетическую, а из кинетической энергии пара – в механическую работу.
Благодаря современной фабрике Гейера Лодзь стала одним из основных промышленных центров страны. Город начал сравнивать с британским Манчестером.
В 50-х годах XIX века «Белая фабрика» представляла собой комплекс цехов по производству хлопка. Гейер позаботился о том, чтобы здесь была и прядильная, и ткацкая фабрика, и типография, а также покрасочный цех и отделочная мастерская.
Фабрика тоже время от времени достраивалась. В 1838 году было достроено северное крыло, в 1847 – южное. Восточное крыло предприятия было достроено только в 1886 году.
Под конец жизни Гейер обанкротился
Открытие «Белой фабрики» далось предпринимателю нелегко – долгое время он был обременен долгами. Кроме того, в Лодзи начали появляться новые фабрики, которые бросали вызов детищу Гейера.
В условиях жесткой конкуренции и долгового кризиса в 1863 году Гейер закрывает фабрику и ее цеха.
Бывший текстильный магнат, потеряв все, занялся садоводством. Умер Людвиг Гейер в 1869 году.
Однако «Белая фабрика» Гейера не пришла в упадок. В 1960 году в помещении компании открылся Музей ткачества.
Бывшая фабрика является одним из объектов культурного наследия Польши. Ежегодно она привлекает туристов, посещающих Лодзь.
