Сложно даже представить себе, что еще несколько столетий назад в Лодзи, и во многих других европейских городах, не было газа. Такая обыденная вещь стала настоящей инновацией в мире и очень быстро превратилась в необходимость буквально на каждом предприятии и в человеческом быту, рассказывает сайт lodz-future.eu.
Как в Лодзи заработали первый газопровод и газовый завод, что предшествовало их созданию и другие интересные факты из истории – читайте ниже.
Как в Лодзи начали использовать газ
Начало девятнадцатого века во многих европейских городах, преимущественно в столицах, ознаменовалось появлением первых муниципальных газовых заводов. Первоочередной задачей работы этих первых газовых заводов было обеспечение городов уличным освещением.
В это же время первые муниципальные газовые заводы начали появляться и на территории современной Польши. Гораздо активнее это явление распространялось в зоне так называемого «прусского разделения» и только спустя несколько десятилетий тенденцию переняла и территория современной Польши, которая в то время находилась в составе Российской империи.
В середине девятнадцатого века в Лодзи проживало более тридцати тысяч человек, а сам город площадью достигал более 2700 гектаров. При столь высоких цифрах в городе существовала огромная проблема с уличным освещением. В те годы в Лодзи было обустроено небольшое количество масляных фонарей, которые никак не могли обеспечить все нужды мещан. К тому же эти масляные фонари были очень ненадежными – они быстро выходили из строя, а ремонтировать их городские власти не спешили.
Со временем возмущенные жители Лодзи узнали о том, что в Варшаве с 1856 года улицы освещались с помощью газовых фонарей. Люди потребовали у местных властей, чтобы мэрия переняла опыт Варшавы и установила на улицах Лодзи такие же средства освещения – это было гораздо лучшее и современное решение, которое могло бы решить насущную потребность в освещении города.
Несмотря на то, что городские власти прислушались к идее граждан (из архивов известно, что с этого времени этот вопрос неоднократно поднимали во время заседаний), газовые фонари в Лодзи появились только после соответствующего постановления в 1864 году. Конечно, первоочередной задачей было установить такие средства освещения на центральных площадях и улицах, а также вблизи железнодорожного вокзала.
Известно также, что через некоторое время в Варшаве был объявлен конкурс на установку газового освещения в Лодзи, который победила лондонская компания. Уже в 1867 году местные власти подписали контракт на строительство первого в Лодзи газового завода.
Строительство первого городского газового завода
Стараниями городских властей, компании-подрядчика и самих жителей Лодзи в июне 1869 года город получил газ, а еще через месяц – хорошее уличное освещение. Это был первый шаг к обеспечению и других нужд Лодзи газом. Однако это событие не прошло без скандалов – многие жители города выходили на протесты из-за того, что считали, что фонари установили исключительно в богатых районах Лодзи.
Из истории известно, что сначала построить первый муниципальный газовый завод хотели на современной Кафедральной площади Иоанна Павла II. Однако впоследствии пришлось отбросить эту идею – нужно было максимально эффективно использовать будущее предприятие, поэтому решили построить газовый завод в зависимости от расположения запланированной железнодорожной станции Фабричная-Лодзкая. По замыслу, такое расположение способствовало бы облегчению транспортировки угля, перевозимого по железной дороге.
В конце концов завод был возведен. По проекту он включал два зала – очистку и охлаждение газа, офисное помещение, механический цех и фабричный дымоход.
Через некоторое время лондонская компания продала газовый завод в Лодзи газовой компании, основанной в Гамбурге. Общество, в свою очередь, в первое десятилетие двадцатого века передало завод в подчинение мэрии Лодзи. С того времени на предприятии начали вводиться польский язык и обычаи (до этого газовый завод использовался на немецком языке в документации, на немецком с работниками предприятия общалось и руководство).
Появление конкуренции и тяжелые годы Первой мировой войны на предприятии
Газовый завод работал достаточно эффективно – по состоянию на 1909 год было известно о функционировании в городе более двух тысяч газовых фонарей, которые обеспечивали должное освещение. Однако предприятие ждали нелегкие времена и испытания.
В 1908 году завершился срок постоянной концессии, которая гарантировала Лодзкому газовому заводу эксклюзивное освещение городских улочек и площадей. Параллельно с этим, в мире появилось электричество, которое быстро добралось и до Лодзи. Электроэнергия стала настоящим конкурентом для газа – необходимо было качественно конкурировать, чтобы предприятие не стало убыточным и не завершило свою деятельность. Последнего нельзя было допустить, ведь до войны на Лодзком газовом заводе работала единственная по всей стране лаборатория, связанная с исследованием осветительного газа.
Дополнительным испытанием, выпавшим на долю Лодзкого газового завода, стала Первая мировая война. Из-за военных действий возникли серьезные перебои в функционировании завода, существенно снизилось производство, мощности которого удалось восстановить только в 1922 году.
После войны нужно было не только восстанавливать мощности завода, но и выводить его на новый уровень, делать более прибыльным и нужным для населения. Так возникла идея создать фирменный магазин, который заработал с 1926 года в самом сердце города, на улице Петрковской. Здесь жителям Лодзи предлагали приобрести газовую посуду и посмотреть на настоящие шоу кулинарии, утюжки и выпечки, которые происходили с использованием газа. Такие магазины открывались несколько раз и раньше – там также демонстрировали способы использования газа по бытовым делам. Известно также, что Лодзкий газовый завод устроил для себя рекламу и через запуск воздушного шара, также наполнявшегося газом.
Газовый завод в годы Второй мировой войны и в послевоенное время
Вскоре Лодзкий газовый завод ждали новые испытания, снова связанные с военными действиями. Началась Вторая мировая война, город оккупировали немцы, пришедшие со своими правилами и жестокостью.
Во время нацистской оккупации на заводе Лодзи существенно изменились условия труда, а также состав работников. Немцы организовали настоящий террор против работавших на заводе поляков, многих в то время отправили в концлагеря и многие из них никогда не вернулись к своим рабочим местам на газовом заводе.
Кроме того, завод существенно пострадал и с экономической точки зрения. Дело в том, что немцы, предвкушая поражение, в 1944 году массово вывозили из производств и фабрик оборудования, не обделив вниманием и Лодзкий газовый завод.
К счастью, в послевоенные годы Лодзкий газовый завод заработал с новыми силами. Он был существенно расширен и модернизирован, внедрены новые технологии газового производства и эксплуатации и т.д.
В 1970 году в Лодзи наладили первые поставки природного газа, а через несколько лет и завод перешел на поставку природного газа. С тех пор завод занимается преимущественно эксплуатацией газотранспортной системы и распределительной сети, а также распределением и продажей газа потребителям.
