Людство завжди працює над тим, щоб розвиватися у різноманітних напрямках. Здебільшого, деякі винаходи планети служать не тільки у “хороших” цілях – деякі з них стали справжнім засобом нанесення ударів та страждань людям, розповідає сайт lodz-future.eu.
Такими були і дирижаблі – один з найперших різновидів авіації у світі. Коли вони літали у небі Лодзі, чим це супроводжувалося та інші цікаві факти про історію дирижаблів – читайте у матеріалі нижче.
Дирижаблі у небі у часи Першої світової війни
Одразу з початком Першої світової війни тодішні мешканці Лодзі почули сильний гул у небі та побачили великі літальні засоби у небі – так над містом пролетіли перші дирижаблі. Це була ворожа авіація – німецький 144-метровий дирижабль, який за кілька днів до цього побачили у небі над Варшавою.
Цікаво, що у перші десятиліття двадцятого століття саме Німеччина стала країною, яка здобула найбільший прогрес у галузі будівництва дирижаблів.
Попри переляк мешканців Лодзі, які одразу ж кинулися шукати сховища, аби вберегтися від ймовірного падіння німецьких авіабомб, дирижаблі не стали атакувати місто. Свої ж війська не мали змоги поцілити у ворожу техніку – дирижабль летів занадто високо, аби до нього долетіли кулі та гармати, які могли б його пошкодити та збити.
Вже 2-го вересня місцеві лодзькі ЗМІ почали писати про цю подію. Здебільшого, це було заради заспокоєння занепокоєного населення, яке не на жарт перелякалося. У повідомленнях йшлося, що дирижабль полетів у іншому напрямку та не завдав жодних ударів. Попри те, командувачі російських військ взялися за створення постів протиповітряної оборони поблизу Лодзі, аби у випадку повторних нальотів та загострення ситуації дати відсіч суперникові.
Цікаво, що побоювання були недаремними – справа в тому, що німецьке військове командування вважало, що авіація у війні буде мати одну з ключових ролей. Особливу роль вони відводили дирижаблям та будували гігантські повітряні машини, роблячи їх придатними для того, щоб бомбардувати європейські міста.
Тим не менш, авіація розвивалася дуже швидкими темпами, тож вже на наступному етапі воєнних дій в Європі дирижаблі відійшли на другий план. Їх витіснила більш сучасна та краще обладнана авіація.
Бомбардування воєводства дирижаблями
Наступного дня, 3-го вересня, дирижабль знову взяв курс на територію Лодзького воєводства, про що також почали писати місцеві ЗМІ. Цього разу політ дирижабля був не настільки мирним для мешканців – німці скинули з нього авіабомби, які влучили прямісінько у поле, на якому паслося стадо коней.
На той час велика група російських військ зосереджувалася в околицях Серадза. Дослідники історії вважають, що таким чином німецькі війська хотіли відволікти увагу російських військових від ведення своєї розвідки – таким чином, вони планували зробити фотографії дислокації техніки та військ противника. Тим не менше, створені пункти протиповітряної оборони спрацювали, як належить, та зуміли збити металевого гіганта у небі.
Як і попередні польоти дирижаблів у небі, переможний удар російських військ по дирижаблі також швидко став причиною для повідомлень у ЗМІ. Німецькі військові, які перебували на борту екіпажу, потрапили до полону, однак ЗМІ стверджували, що ще до падіння гіганта авіації члени екіпажу встигли знищити документи та шпигунські фотографії, аби вони не дісталися до рук супротивника.
З огляду сучасних істориків, тогочасна новина про взятих у полон німців могла бути лише частиною російської пропаганди, яка у той час вела активну інформаційну війну. Так чи інакше, польоти військових дирижаблів над містом Лодзь його мешканці запам’ятали надовго.
