środa, 22 maja, 2024

Klub miłośników starych tramwajów, czyli jak w Łodzi pielęgnuje się dawny transport

Historia miasta Łodzi jest ściśle spleciona z rozwojem transportu w Polsce. Duże miasto przemysłowe potrzebowało stworzenia infrastruktury transportowej, a liczni pracownicy miejscowych fabryk i zakładów musieli jakoś dotrzeć do swoich miejsc pracy. Wszystkie te i inne czynniki przyczyniły się do aktywnego rozwoju różnych środków transportu w Łodzi – czytamy na stronie lodz-future.eu.

Od czasu, gdy na ulicach naszego miasta pojawił się pierwszy transport, minęły dekady, a nawet wieki. Przez ten długi okres czasu zaszło wiele zmian i wiele rzeczy stało się częścią historii. Jednakże w Łodzi są pasjonaci, którzy dbają o zachowanie ciekawostek i rzeczy związanych z dawnymi środkami transportu w mieście.

Mowa o Klubie Miłośników Starych Tramwajów w Łodzi. Przeczytaj poniższy artykuł, aby dowiedzieć się czym zajmuje się klub, jaka była jego historia i inne ciekawostki na jego temat.

Ci, dla których transport to „życie”

W 1981 roku w Łodzi zebrało się wielu miłośników dawnej komunikacji, których połączyła jedna idea – pielęgnowanie pamięci o łódzkim tramwaju i tradycji zawodu tramwajarza. Inicjatywa stworzenia stowarzyszenia, które zjednoczyłoby tych pasjonatów, należy do Zbigniewa Szafrańskiego, aktywnego działacza publicznego, który za podstawę przyjął ideę powstałego rok wcześniej w stolicy Miejskiego Klubu Sportowego Warszawa. W pierwszych latach istnienia łódzka organizacja działała jako sekcja stołecznego społeczeństwa.

Inicjatywę Zbigniewa Szafrańskiego poparli podobnie myślący ludzie, ale na czele organizacji stanęła inna osoba. Pierwszym dyrektorem towarzystwa został Wojciech Źródlak, znany łódzki historyk, pilot wycieczek, przewodnik, i muzealnik. Początkowo Wojciech Źródlak organizował wystawy dotyczące okupacji hitlerowskiej w Łodzi, ale po pewnym czasie jego uwagę zwróciło badanie historii transportu w mieście.

Lepszego lidera dla Klubu Miłośników Starych Tramwajów nie można było znaleźć. Wojciech Źródlak spędzał dużo czasu badając historię miasta i wiedział sporo o tramwajach – przez pewien czas pracował jako redaktor dwutygodnika miejskiego przedsiębiorstwa komunalnego „Tramwajarz Łódzki”, poświęconego historii komunikacji tramwajowej w Łodzi. Kiedy więc poproszono go o poprowadzenie klubu tramwajowego zrzeszającego lokalnych pasjonatów, chętnie się zgodził i pracował od założenia klubu do 2000 roku.

Dbałość o zachowanie historii, czyli jak działał Klub Miłośników Starych Tramwajów

Z biegiem lat klub uzyskał status stowarzyszenia (na początku go nie miał) i przyciągnął uwagę wielu miejskich aktywistów. Należy do niego ponad sto osób w różnym wieku i o różnych zainteresowaniach, których łączy idea zachowania pamięci o dawnym łódzkim transporcie. Mimo nazwy, która sugeruje jedynie tramwaje, stowarzyszenie zrzesza również fanów autobusów i innych środków transportu obecnych w naszym mieście.

Wśród członków towarzystwa są również kolekcjonerzy, którzy zbierają cenne przedmioty związane z historią łódzkiej komunikacji. Zbierają stare bilety i pocztówki, zdjęcia i schematy itp. Pasjonaci dzielą się również swoją pasją z innymi ludźmi, w szczególności poprzez czasopismo „Pantograf”, w którym publikowane są reportaże i artykuły analityczne dotyczące łódzkiego transportu. Magazyn organizacji ukazuje się od 1998 roku. Kompletny zbiór numerów pisma dostępny jest w bibliotece Uniwersytetu Miejskiego.

Dzięki działalności klubu od czasu do czasu odbywają się w Łodzi okazjonalne wycieczki zabytkowymi tramwajami. W cieplejszych miesiącach klub prowadzi również turystyczną trasę tramwajową na linii 0, która przyciąga do Łodzi nie tylko mieszkańców, ale i turystów. Podczas takich imprez można spróbować swoich sił w nowej roli – zostać tramwajarzem lub spróbować swoich sił jako konduktor.

Latest Posts

.,.,.,.,.,.,.,. Copyright © Partial use of materials is allowed in the presence of a hyperlink to us.