Сложно представить современный польский город Лодзь без уличного освещения. Но как ни странно Лодзь тонула в темноте — до появления керосиновой лампы. Каждый день с наступлением первых сумерек керосиновые лампы зажигал человек, отвечавший за поддержание освещения улиц. Вторым важным изобретением стали лампы на природном газе. И, конечно же, настоящей революцией стало использование электрических ламп. Начиная с 2010-х годов, в Лодзи стало появляться все больше энергосберегающих ламп уличного освещения, пишет lodz-future.eu.
Из истории освещения городов
С наступлением темного времени суток средневековые европейские города тонули во тьме. Почти абсолютная тьма на улицах городов способствовала воровству и авариям, в которые попадали конные кареты.
И это при том, что освещение улиц зародилось еще в эпоху античности. В частности, первыми уличное освещение стали использовать древние греки, а впоследствии и римляне. Для освещения улиц они использовали масляные лампы, ведь они горели дольше факелов.
В те времена ответственными за зажигание ламп и поддержание огня в темное время суток, назначали рабов.
В 1417 г. серьезно подошел к проблеме освещения Лондона тогдашний мэр британской столицы, лорд Генри Бартон. Он приказал освещать улицы города каждый зимний вечер масляными лампами. Лампы зажигали специальные смотрители. С помощью длинных жердей они каждый вечер добрались до ламп, чтобы зажечь их и каждое утро добирались, чтобы погасить.
Настоящим новым решением в истории освещения европейских городов стало появление керосиновой лампы. Она была изобретена в 1853 году в Бориславе (Львовская область, Украина) фармацевтами Игнатием Лукасевичем и Яном Зегом.
Освещение улиц в Лодзи – от керосиновых до энергоэффективных ламп
Освещение улиц Лодзи керосиновыми лампами начало активно внедряться во второй половине XIX века. Стоит отметить, что к тому времени Лодзь стала мощным промышленным городом. Промышленный город все разрастался, поэтому тьма на улицах была изрядной проблемой.
Вторым важным изобретением стали газовые светильники. Впервые они были применены для освещения улиц Лондона в 1809 году. В конце XIX века газовые лампы дошли и до Лодзи и других польских городов. Интересно, что старинные газовые и масляные лампы часто встречались в Лодзи даже во второй половине XX века.
Однако первых газовых фонарей было мало для стремительно разрастающегося города. Газета Dziennik Łódzki в 90-х годах XIX века писала, что «освещение наших улиц оставляет желать лучшего; между двумя уличными фонарями посреди улицы, совсем темно. Однажды вечером на пересечении улиц Петрковская и Дзельная, по дороге в немецкий театр, один из жителей был вынужден пожертвовать спичкой, чтобы увидеть, где мост и рев».
В 1892 году улицу Петроковскую освещало 92 газовых фонаря, в 1904 году – 198. По состоянию на этот же год по всей Лодзи было установлено 1907 газовых фонарей. В 1909 году в Лодзи было зажжено 2313 газовых ламп.
Расходы на газовую станцию и фонари возлагались на жителей освещенных улиц, но с 1897 года эти расходы легли на плечи городских властей.
Настоящей революцией стало использование электрических ламп. Долгое время в городе не было электростанции, которая могла бы дать электрическую энергию для уличных фонарей. Частные электростанции имели лишь некоторые промышленники-богачи, однако производимую энергию на станциях они использовали для освещения территории своих фабрик и заводов.
Временная городская электростанция мощностью 60 кВт была введена в эксплуатацию в 1906 году. А первые четыре электрических фонаря появились в 1908 году на площади Новый Рынок. В 1909 г. в Лодзи было 96 электрических фонарей, а в 1914 г. – 163. Отрезок от улицы Главной до площади Реймонта получил электрическое освещение только в 1927 году. В канун Первой мировой войны газовые фонари уступили электрический на улице Петрковской. Постепенное использование электрического освещения происходило и на других улицах.
В начале XXI века на улицах Лодзи появились модернизированные энергоэффективные фонари, дающие больше света. В парках и скверах города состоялась установка светодиодных ламп на батареях, питающихся энергией солнца. Такие уличные светильники стоили недешево, однако они совсем не вредят экологии.
